Spezialisiert auf Inspektionen des Heißgaspfads und der Heißteile

Die Hot Section Inspection (bei aeroderivativen Gasturbinen), auch bekannt als Hot Gas Path Inspection (bei Heavy-Duty-Gasturbinen), ist eine entscheidende Untersuchung/Reparatur zur Lebenszyklusmitte, die sich auf Komponenten konzentriert, die extremen Temperaturen und Belastungen ausgesetzt sind. Dazu zählen die Brennkammer, Turbinenschaufeln, Leitschaufeln, Deckbänder und Abgasbereiche, die alle entscheidend für eine zuverlässige Turbinenleistung sind

Eine Hot-Section-Inspektion richtet sich nach Betriebsstunden oder Zustand und kann je nach Typ und Konfiguration variieren. Unsere Ingenieure demontieren, reinigen, inspizieren und ersetzen Teile gemäß dem vereinbarten Leistungsumfang.

Die wichtigsten Bereiche einer Hot-Section-/Gaspfad-Inspektion sind:

Brennkammer und Brennstoffdüsen (Flammrohre, Übergangsstücke, Zündübertragungsrohre)

Turbinenleitschaufeln, Laufschaufeln und Statorbänder

Thermoelemente (z. B. Radraumsensoren) und Komponenten zur Spaltmessung

Zusätzlich: Verdichter-Eintrittsleitschaufeln und verstellbare Leitschaufeln

Die Inspektion beschränkt sich nicht nur auf die Heißteile – unsere Ingenieure achten auch auf die übrigen Komponenten der Gasturbine, da kleinere Mängel zu schwerwiegenden Schäden führen können.
Wird ein beschädigtes Teil festgestellt, bietet MFS Reparaturen oder Ersatzteile aus unserem umfangreichen Lager an hochwertigen Ersatzteilen an.

Zusätzlich zur Inspektion führen unsere Ingenieure eine Begutachtung des gesamten Gasturbinenpakets durch, einschließlich der Hilfsaggregate, des Gehäuses und aller zugehörigen Ausrüstung, um mögliche Probleme beim Start auszuschließen und sicherzustellen, dass Ihre Gasturbine weiterhin die erwartete Leistung erbringt.

Eine umfassende Hot-Section-/Gaspfad-Inspektion verbessert die Zuverlässigkeit, Leistung und Sicherheit der Gasturbine, indem sie sich auf die heißesten und am stärksten beanspruchten Komponenten konzentriert. Ob planmäßig oder leistungsbedingt ausgelöst – diese Inspektion trägt maßgeblich dazu bei, ungeplante Stillstände zu vermeiden und die Lebensdauer der Turbine zu verlängern.

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